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在这些大型车企的半年报中，无一例外均提到了宏观经济压力和乘用车销量下滑的影响。数据显示，今年上半年，国内市场销售整车1236.5万辆，同比下降11.8%；其中乘用车销售1016.2万辆，同比下降12.9%，商用车销售220.2万辆，同比下降6.7%。
■链接大兴机场将建“智慧空管”据华北空管局相关负责人介绍，为做好此次试飞工作，华北空管局于10月29日、11月20日分别完成了两条测试跑道的校飞工作，并提前发布了相关航行通告，提示试飞对首都机场航班运行带来的影响。山东航空公司飞行员高玉杰是参加本次跑道视程90米低能见度起飞航班的机长。据他介绍，参加本次试飞工作的机组成员都需要先通过模拟机的训练，在模拟环境下使用HUD执行RVR90米起飞，然后再向民航局提交申请，经过批复后才能在首都机场正式执行试飞任务。
但是令人感到意外的是，两只产品尽管持仓个股不同但换手率却出奇的相似。易方达资源行业换手率为340.70%，易方达供给改革混合340.50%，这种“殊途同归”的操作手法让小编也是难以理解。细分具体产品来看，易方达资源行业混合和易方达供给改革混合各有问题。以易方达资源行业混合为例，初看该产品投资者大概率会认为兰传杰不忘初心，三季度末大比例配置有色品种，这与“资源行业”的产品定语十分切合，但是翻看历史可以发现并非如此。
未改造前，新疆农牧民户均用电负荷1.5个千瓦，可以满足每户家用5盏灯、冰箱、电视等电器同时使用；改造升级后，农牧民户均用电负荷大于10千瓦，能够满足100平方米以上电采暖替代煤薪能源采暖，除正常使用冰箱、电视、电脑和电炊具外，还可同时满足家庭开办小加工作坊，户用电供给能力提高约7倍。
证事听根据中国上市公司协会披露的不完全名单统计发现，截至2月2日凌晨（金麒麟分析师），已经有近600家上市公司积极投身于抗击疫情的行动中：有的上市公司捐资逾亿元，有的公司发挥自己产业特长加班紧急生产抗疫物资，交通运输和物流业在产需两地之间拼力“穿针引线”，旅游酒店业将房间开放给难以返家的异乡客，金融业除了捐款捐物还为生产、运输提供资金保障、风险保障；貌似不太相关的教育行业也通过搭建在线平台等方式为学子们提供安全的学习环境……是的，这并不是一场只限于医疗物资领域的奋战，而且多个领域供应链、甚至于是跨行业供应链的一次应急调度。
一位与小米有过密切接触的知情人告诉《中国企业家》，“证监会最高层曾与雷军面谈过，小米现在比较成熟，希望能回来（A股上市）。”两会期间，互联网上市公司大佬纷纷表态愿意回A。在这样一种特殊背景下，上述人士表示，小米目前承压严重。港股上市+CDR的可能性最大
