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责任编辑：张岩共享单车“被共享” 哈啰诉全能车不正当竞争李静如果“全能车”（运营主体为深圳市前海创品网络科技有限公司）也算共享单车企业的话，它应该是模式最轻的一个。在众多共享单车企业投入大笔资金造出五颜六色的共享单车之后，2016年底全能车悄然出世，产品“聚合”了主流的共享单车品牌资源。根据产品介绍，用户不需要下载多款共享单车APP，在全能车缴纳一份押金就可以使用任意品牌共享单车。

各部门一致认为，要充分认识骚扰电话治理工作的重要意义，将严控骚扰电话传播渠道，全面提升技术防范能力，强化源头治理，规范重点行业商业营销行为，依法侦破惩处违法犯罪，健全完善法规制度，细化责任、层层落实，加快推动骚扰电话整治工作取得实效。责任编辑：王潇燕

常态随着中小银行上市步伐的提速，未来股权转让能否成为常态也引起业内关注，对于企业来说，现在接手银行股权是不是最好的时机？苏宁金融研究院宏观经济中心主任黄志龙进一步分析称，在利率市场化大趋势下，银行业绩的整体经营压力增大是大势所趋，与此同时，在整体社会融资持续偏紧和投资回报率持续下行的背景下，一些中小银行的股东可能还会面临较大财务压力，进行股权转让的可能性还会增加。

▲中国海军兰州舰拦截美国“迪凯特”号驱逐舰理查森在记者会上还表示，未来美国海军还将继续与解放军就“海上非计划遭遇准则”（CUES）进行沟通。事实上，由于美国及其西方国家在近期提高了在中国南海“航行自由”和航空飞行任务的频率，中国外交部和军方对此多次表示抗议并出动军舰和军机进行监视拦截。比如美国海军的“迪凯特号”驱逐舰曾于今年9月30日出现在中国南沙群岛附近海域，被中国170兰州号驱逐舰逼近，两舰最近时仅相距41米，美舰为避免相撞被迫改变了航向。而10月22日，两艘美国船只在解放军海军多艘军舰“护送”下驶过台湾海峡。

不过技术封锁手段并未吓退全能车，继聚合共享单车之后，全能车又上线了网约车频道，聚合了不少网约车平台。近日，《中国经营报》记者获悉，为了进一步阻击全能车，哈啰出行（运营主体为上海钧正网络科技有限公司）已经诉诸法律手段，在2018年11月法院已经受理哈啰起诉全能车不正当竞争一案，目前案件已经进入开庭审理的倒计时阶段。

据路透社一名记者透露，默克尔和其他乘客最初仍留在这架名为“康拉德·阿登纳”（Konrad Adenauer）的飞机上，当时机修工检查了飞机的刹车，几辆消防车在附近等候。目前还没有关于技术问题原因的详细资料。德国军方博客Augengeradeaus报道称，这架飞机的应答器发送的代码是7600，指的是无线电故障。