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本周A股市场整体上是震荡反弹的走势。本周重要的两个事件，一个是美联储加息25个基点，这次加息和之前市场预期的一样，因此对于市场并没有造成太大的影响。美联储加息是基于美国经济增长强劲以及就业数据比较良好。根据美联储主席鲍威尔的表态，在年底还有再加息的可能，明年也有可能再加息。但是这一次加息声明里面删除了“宽松”两个字，这也让大家感觉到美国的紧缩周期也接近尾声，美联储加息从2015年算起，到现在已经加了八次，基本上加息周期差不多接近尾声，到明年再加三次应该就差不多了。根据中国央行的表态，这一次和预期一样不会跟随加息，因为毕竟中美的情况不太一样。
研究咨询机构伯恩斯坦不久前公布的数据显示，戴姆勒、宝马在华合资企业产能利用率超过90%，通用在华合资企业产能利用率为88%，大众在华合资企业产能利用率也超过了80%，本田、丰田在华合资企业产能利用率则超过100%。半月谈记者了解到，汽车行业公认的产能利用率安全线为80%，60%被视为车企的生死线。国家统计局数据显示，今年上半年全国汽车产能利用率为77.2%，同比下滑3.8%。“相当一部分车企的产能利用率已低于60%，行业淘汰赛已经打响，一些竞争力不足的企业可能出局。”汽车行业专家张毅说。
对此林先生怀疑刘教授此次是不是带着政治目的来参会的，因为“正常情况下自知是门外汉就不会提出这么外行的问题了”。“其实气候大会是应该专注气候环境治理的，拿去当政治议题的操作，很不适合！”林先生说。联合国卡托维兹气候变化大会3日在波兰拉开帷幕。在为期两周的大会期间，来自近200个国家的代表将为敲定具有里程碑意义的《巴黎协定》的具体实施细则而努力。
然而，对于Uber与Grab的这笔交易，菲律宾反垄断监察部门此前也表达了担心，他们害怕在完成这笔交易之后，菲律宾当地的打车出行市场可能会缺少竞争。菲律宾竞争委员会主席艾森尼奥·M·巴里萨坎（Arsenio M. Balisacan）曾表示：“Uber一直在强调他们将会退出菲律宾市场，但是对于他们与Grab的整合，该公司却一直没有给出足够的信息。Uber其实并不是真正的退出了菲律宾市场，而是与这里的Grab进行了合并。这笔交易会让Uber成为Grab的部分拥有者。”在发表了这个声明之后，菲律宾竞争委员会就未在就此事发声，现在也不清楚该机构是否已经批准了这笔交易。
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据介绍，六个案件中有五件是最高人民法院通过二审、再审、复核或者执行申诉等程序纠正、改判地方法院在认定事实或者适用法律方面出现错误的案件。这体现了最高法加大对下监督和指导力度，为保护民营企业家人身财产权益出实策、想实招的态度和决心。废止有悖平等保护民企司法文件 年内完成
