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12月13日，中国台湾面板企业中华映管却公告了债务危机，负债总额高达348亿元新台币（约合人民币77.55亿元）。公司公告称，“中华映管营运资金严重不足而被迫停产，有暂停营业或有停业之虞。中华映管认为仍有改变营运模式，重建更生之可能。”为此，中华映管已经向法院申请重整。另一家同行，日本厂商JDI近日再次传出“被投资收购”的信息。事实上，从2017年开始重组以来，JDI就在寻求外援，至今还未有成交迹象。

今年2月国务院办公厅印发了《基本公共服务领域中央与地方共同财政事权和支出责任划分改革方案的通知》，这是央地权责划分改革首个细分领域的文件，它明确了基本义务教育等18个基本公共服务事项的央地权责，解决部分基本公共服务地方支出责任偏重问题。2019年1月1日将正式实施。

因为身体条件的原因，王永海没有青海湖环湖赛的参赛资格，2013年，他作为“编外选手”参加这场著名的自行车赛，在没有后勤保障的情况下历时13天骑完全程3100多公里。此后他又连续多年参加这一赛事。在王永海加入自行车队之前，在他老家没有人把骑自行车当作一种运动，自从他开始骑车后，影响了很多人。他大儿子也加入过自行车队，爱人时常和他一起骑行，“小棉袄”若溪更是从小骑着儿童自行车和爸爸一起参加过很多比赛。周围很多乡亲也纷纷买自行车，进行骑行锻炼。

与时效板块业务增速萎缩不同的是，顺丰控股经济板块表现较好。2016年-2018年，公司经济板块（以中高端电商业务为主）收入分别为120.9亿元、148.2亿元、204亿元，占比分别为21.03%、20.79%、22.43%。其中，2018年，该业务收入增幅为37.6%，高于市场整体增速约15个百分点，相对于公司2017年22.6%的增速，亦提升不少。

本次股权协议转让价为10元/股，稍低于当时收盘价10.13元/股；受让方正威新材和顾清波需分别向九鼎集团支付转让款3.4亿元。受让股份后，正威新材在受让股权后将成为公司第二大股东。按公司的说法，顾老板此次接手公司股权的原因纯粹是其他股东想退出了。

定增方案显示，吉利集团持有CHS公司9.90%股份，交易对价为2.20亿元，科力远拟对其发行股份4914.99万股；华普汽车持有CHS公司27.07%股份，交易对价为6.01亿元，科力远拟对其发行股份1.34亿股。然而，发行股份方案尚未得到股东大会批准，二级市场股价已经闻风而动率先下跌。至12月21日收盘时，科力远已经跌至3.95元/股，相较每股4.47元发行价下跌幅度11.63%。这意味着吉利集团、华普汽车尚未到手的股权账面价值已经“打了八八折”。