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纪拓建立功绩就在这时候。ofo最早拓展上海和武汉高校，认为两座城市可平分秋色，分别贡献3万单。不料上海连绵下雨，且上海学校游说门槛高，薛鼎亲自去前线督战也无济于事。而伴随5月17日营销冲单活动，仅武汉一城就贡献4万多单。武汉的负责人是纪拓。

他继续说，张严琪来时，虽然内心挣扎，但会想“是不是我们太狭隘，是不是我们太年轻才有领地意识，是不是我们职业化不够，我们觉得是一种成长”。但是后来看到一批一批人被换掉，从优步到阿里到滴滴再到阿里，特别是这些人能力参差不齐，他的想法开始转变。心态崩塌是一步一步的。当时一位能力不错的城市经理，开始在南京，张严琪来后被调到苏州，大池崛起后又被调到无锡——城市越变越小。据一位与之熟识的人透露，大池手下喝醉酒拍着他的肩膀说：“兄弟，不是你不行，你不跟我们是一个圈子的。你到我们这个年龄你也这样。”

不过，《华夏时报》记者检索发现，一篇2011年发表在中文核心期刊《湖北社会科学》上的文章却有不同观点。该文章标题为《美国纳斯达克市场的宏观经济效应分析》，其指出，上世纪90年代，美国以信息技术为代表的高新技术产业实现了高速发展，美国经济也迎来了10年黄金发展时期，并且前者对后者形成了重要的推动作用，然而取得如此良好宏观经济效应的实质则源自于美国纳斯达克市场的巨大成功。

欧洲央行已启动一项7500亿欧元的债券购买计划，以限制意大利等债台高筑的政府的借贷成本，并放松了对银行缓冲资本的要求，以使这次公共健康危机不会演变为金融市场危机。【法新社巴黎4月30日电】法国国家统计局30日说，该国今年第一季度国内生产总值（GDP）萎缩了5.8％，正式陷入衰退，主要原因是3月中旬以来为遏制新冠肺炎疫情而实施封锁举措。

对于一些鸡蛋加工企业来说，原料涨价，盈利空间就被压缩。这家糕点加工企业每天加工十万多个蛋糕，大概需要十几吨的鸡蛋。某糕点厂生产厂长 王振：从7月初的3.4元到现在的4元一斤，换算下来，我们每天少盈利两万多块钱，如果再涨到4.2元或者4.3元，我们相应的产品价格也会略微浮动一毛至两毛。

随着众多新势力造车企业首款车型相继进入量产阶段，新势力造车企业与传统车企之间的深化战略合作越来越频繁。在新旧势力造车企业交织的时代，“合作”、“代工”成为最为鲜明的特征。当然，这一切不仅是对电动汽车的生产组织模式提出了新的挑战，也是未来车企之间合作模式的一种探索。