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针对此次共享单车试点“入栏结算”，不少用户纷纷叫好，但也有用户持不同意见。一些用户认为，“停车入栏”违背了共享单车方便人们骑行的初衷。设置“禁停区”，将原本可以停车的地方“一刀切”，并不合理。同时，如果停放指定区域的布局设计不方便用户，用户要么会放弃使用共享单车，要么仍会随意停放。

两家公司分别是陕西柴油机重工有限公司（下称“陕柴重工”）、重庆齿轮箱有限责任公司（下称“重齿公司”）。中国动力是中船重工集团旗下四大上市平台之一，交易完成后，中国动力将分别持有上述两公司64.71%和51.94%的股权。值得关注的是，2016年，中船重工集团从旗下另一家上市平台中国重工（601989.SH）处购得该两个标的公司股权时，代价仅为5.89亿元，按照实际支付价格计算，两公司均为折价打包出售。

和其它问题一样，对人工智能的恐惧常常来自对其研究目标的误解。很多人以为“通用人工智能”会是在一切领域超过人类，以至于近乎全知全能的存在，所以这种系统的出现会在人类历史上造成一个“奇点”，此后的发展便不在我们的掌控甚至理解范围之内了。至今为止，我还没有看到足以使我相信这一结论的证据。我认为通用人工智能完全可以造出来，而这种系统会有和人非常类似的认知功能。但是，这不意味着计算机可以全面达到以至超越人的解决问题能力，因为适应系统的行为依赖于其经验，而一个人工智能系统是不会拥有和人完全相同的经验的。因此，人和机器的具体能力会有重合，但仍会有人能解决但机器不能解决的问题。像我在《人工智能迷途：计算机的高技能等于高智能吗？》中所解释的，通用的“智能”和专用的“技能”不是一回事。不同形式的智能，不论是人类还是人造的，在前一方面都类似，而在后一方面未必可比，就像没法说诸葛亮、达芬奇、莫扎特谁更聪明。这也说明通用人工智能的工作原理仍是我们可以理解的，其行为也是可以通过对其经验加以影响来控制的，尽管它的运算速度可能很快，存储量可能很大，经验可能和我们非常不同，因此它的具体行为可能不是那么容易解释或预测。

进展调查组对事故原因开展调查4月22日，许昌市质量技术监督局官方网站发布“关于许昌市西湖公园游乐设施致1人死亡事故的情况通报”，指出许昌市已依照法律规定成立事故调查组，对事故原因开展调查。据了解，许昌西湖公园出事故的“飞鹰游乐”设施属于特种设备，其是否存在违规经营？质检部门的监管是否到位？对于上述问题，许昌市质量技术监督局特种设备科相关人员以有急事为由，谢绝了记者采访。

日本共同社5月16日报道称，多名日本政府相关人士透露，日本政府拟第三次延长63岁的河野克俊的任期。日本规定自卫队统幕长的退休年龄为62岁，但河野在满62岁的2016年11月和去年5月，依据《自卫队法》分别被延长了半年和1年的任期。报道称，此次延长时间将与之前相仿。

泰国两家知名换汇中心“Superrich Thailand”、“Superrich 1965”发出严正声明，拒绝接受印有“反政府”字句或相关政治标语的港币纸钞进行换汇。长安街知事（微信ID：Capitalnews）此前曾报道，部分乱港暴徒为自己准备好“移民跑路”的后路。而马来西亚政府则明确表态，将会调查申请移民者的背景，如果有证据显示申请人为香港暴力示威者，政府将不会批准。