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麦乐迪马克斯修水管

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为什么会这样?不少观察者在这三年中都试图找出其中缘由,而作为法系车在中国最主要的载体——PSA和东风集团的合资公司神龙汽车也在探路。在过去三年时间中,神龙尝试了多种方式,甚至有断尾求生的决然。神龙认为问题是在管理上,“一些人既是运动员又是裁判”,在东风汽车高层的言辞激烈的批评中,神龙掀起了一波又一波的人事调整,高层也几乎是走马观花式的调整。

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