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报告指出，因德国客于2018年下半年有新车型推出，与此同时公司计划2020-2021年扩张产能，以支持长远增长，该行预期海外市场在2019-2021年将表现强劲。而美国方面，该行认为会对股价的潜在催化。该行认为，预期国内市场今年转势，上调2019年敏实收入预期，由原来估值按年升8%，上调至升10%，并相信未来增长动力可以持续，毛利率方面将会在2019-21年继续改善，看好的因素包括预期售价压力缓减、较佳产品组合，及欧洲和墨西哥厂房加快投入。

不过值得注意的是，进入3月份之后，新股市场开始逐渐转暖，新股涨停数也开始回升，3月份新股平均涨停数回升至7.3个，新股最高涨停数录得17个，涨停数超过8个的新股共有5只，而在2月份，涨停数超过8个的新股仅有1只。责任编辑：郭春阳本文来自微信公众号“IMI财经观察”，作者为IMI学术委员、中国银行国际金融研究所所长陈卫东，中国银行国际金融研究所熊启跃。

比克动力“连环雷”杭可科技并非首家遭遇比克动力之殇的A股公司。11月7日晚间，当升科技就曾发布了关于应收账款风险的提示性公告，当升科技以及子公司江苏当升材料科技有限公司对深圳比克、郑州比克的应收账款余额合计3.79亿元，上述应收账款仍存在无法收回的风险。

以下为陆克文部分观点：我常常在国际电视台节目采访时说，美国对于不平等条约的要求即中国不能加关税来反制美国关税，这样的不平等对于任何国家来说，恐怕都是不能接受的。如果美国给澳大利亚这样不平等的条约草案，我也无法接受。中美达成协议的可能性很大。中美两国达成协议对于双方甚至全世界的经济环境都有好处。希望美方做出积极的策略调整。

1月24日，印尼大师赛首轮，女双头号种子陈清晨/贾一凡轻松战胜对手晋级。赛后，贾一凡第一时间发了这样一条微博：“进场的那一刻，我知道这就是朵拉的天堂，Dora的人气简直堪称中国的林丹，在下佩服！”由此可见，陈清晨在印尼当地的受关注程度可见一斑，但是Dora和她究竟有什么关系呢？

责任编辑：张瑶国务院关税税则委员会昨晚发布公告：　　经国务院批准，国务院关税税则委员会决定，对原产于美国的5078个税目、约750亿美元商品，加征10%、5%不等关税，分两批自2019年9月1日12点01分、12月15日12点01分起实施。　　同时，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定，自2019年12月15日12点01分起，对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。