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这样的人口流动趋势，会对城市发展，尤其是收缩型城市的发展产生什么样的影响？这首先需要了解收缩型城市的现状。21世纪经济报道记者曾根据住建部每年发布的《城乡建设统计年鉴》测算，2014年至2017年间，在年鉴所统计的661个城市中，有127个城市的城区常住人口数出现了下降，有23个城市城区人口在这4年间持续下降。

目前，在汽车整车物流供应链领域，区块链的优越性逐步凸显，且已经出现了一些落地应用。该行业的痛点在于，汽车整车物流的承运商很多是个体户，货车的过路费、油费、保养费、司机工资等，综合起来是笔不小的开支。而运费往往有较长的账期，资金周转很容易出现问题，导致业务难以持续拓展。此前，银行很难触达这些承运商，一是因为贷款额度太小（几万到几十万元）；二是很难对这些贷款申请进行专程调查，承运商同样很难向银行提供应收账款凭证，提交贷款所需的审计报告等。

有趣的是，研究人员还发现了几种受温度变化影响后，种群反而增长的区域，如拉布拉多 - 纽芬兰，波罗的海和印度洋等地区。“尽管如此，鱼类种群只能忍受这么大的变暖，”罗格斯大学海洋与海岸科学系的资深作者Olaf Jensen指出。 “到目前为止，许多受益于变暖的物种可能会随着气温持续上升而开始下降。”

就DC/EP交易而言，用户通过钱包私钥，可以发起地址间转账交易。DC/EP转账交易不是像公链内Token交易那样，先广播到点对点网络中，再由矿工打包进区块并运行共识算法，而是由中央银行直接记录在中心化账本中。尽管DC/EP尚在酝酿阶段，但各界也认为，其将对“断直连”后第三方支付（支付宝、微信）产生一定冲击。但是，如果DC/EP钱包所依托的公私钥应用在普及程度、用户体验和私钥安全管理等方面没有显著提升，将会出现专门的数字货币托管和支付机构，这是私营机构参与DC/EP的主要机会，而场景的发掘也至关重要。

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