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2016年10月21日，武汉市人民检察院向武汉市中级人民法院提出抗诉。 2018年1月16日，武汉市中级人民法院作出民事裁定，指令武汉市蔡甸区人民法院再审。2018年11月19日，武汉市蔡甸区人民法院作出再审判决：撤销四份调解书，驳回甲公司全部诉讼请求。

实际上，无论是虚列费用、还是编制虚假材料，均与财险公司在车险市场的“拼费用”不无关系。今年年初，监管层就明确表示，有险企将商车费改红利用于车险费用恶性竞争，部分险企为了抢占市场份额，将赔付节省的费用转投销售环节。责任编辑：杨群作者：唐云路美团点评发布了上市以后第二份财报。7-9月内，美团获得营收191亿元，同比增长97.2%。撇除优先股公允值、股权激励及投资收益等因素，经过调整后，美团在这三个月里亏损净额24.64亿元，同比扩大157.92%。

对于这些发生于主流金融体系之外的地方金融风险和金融乱象，中央金融监管部门一直处于鞭长莫及的状态。虽然央行、银保监会、证监会（下称“一行二会”）也有地方分支机构，但要让它们在负责监管传统金融机构之外，再分出精力来监管其他非持牌金融机构或各种类金融机构，也是心有余而力不足。与此同时，原来各地成立金融办，本意是促进各地的金融行业的发展，缺少监管能力和力量。

据澎湃新闻不完全统计，在23个机构改革方案获批的省份中，其中有12个已公开了省政府机构设置情况，而且在其省直属机构中，这12个省份都设置了“地方金融监督管理局”。这12个省分别是海南、福建、广东、湖南、辽宁、浙江、吉林、黑龙江、宁夏、重庆、江西、湖北。其中吉林省地方金融监督管理局已于10月19日挂牌；福建省地方金融监督管理局已于10月24日挂牌；广东省金融办主任何晓军则在10月23日，以广东省地方金融监督管理局局长身份接见了国开行广州分行行长一行。

广东海丝研究院在调研中却发现，广州南沙在与邮轮产业相关的船舶制造、航运物流、旅游商贸等产业聚集度非常高。距离母港10公里左右就有中船重工、广船国际等大型企业，有助于在区域内培育完整的邮轮产业链。这在全国邮轮港口中并不多见。广州南沙区管委会副主任潘玉璋在推介南沙邮轮产业的新闻发布会上介绍称，除航运物流、旅游商贸外，南沙在邮轮产业链上最独特的优势在于船舶制造。“作为全国三大造船基地之一，广州依托南沙船舶与海洋工程装备产业基础优势，以龙穴造船基地、大岗重型装备产业园等园区为载体，在船舶制造、邮轮设计、船舶修理、船用设备和配套产品及售后服务产业，形成了完整产业链。”

“砸了第一下，她开始骂我，骂得很难听，我更加生气了。”张旭龙接着砸了三四下，等到回过神时，谢萍已倒在地上没了呼吸。张旭龙发现不远处有一个灌溉用的水渠，上面压着水泥板，便把尸体扔到水渠里，把水泥板重新盖上。谢萍的钱包和手机他也找地方扔了，然后去溪边洗了手上的血渍，回到了住处。