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我国是世界集装箱港口吞吐量第一大国，但在这一领域国际标准的制定中却鲜有中国的声音，更难有拥有自主知识产权的中国发明进入国际标准。将自主创新的集装箱电子标签监控系统推向世界，并制定相关国际标准，成了包起帆创新的又一目标。经过不懈努力，中国集装箱电子标签相关国际标准——ISO 18186（2011）终于正式发布。这成为我国自1978年开始参与ISO（国际标准化组织）活动以来，在物流、物联网领域首个由中国发起、起草和主导的国际标准。

创新是唯一的出路。包起帆把目光投向内贸集装箱。1996年以前，我国内贸件杂货水上运输依赖散装形式，内贸标准集装箱运输产业仍是空白。包起帆创造性地提出中国港口内贸标准集装箱水运工艺系统，在1996年12月15日开辟了中国水运史上第一条内贸标准集装箱航线。内贸集装箱不仅搞活了龙吴码头，还带动了产业的大发展。

各银行信用卡业务“跑马圈地”有新招从目前的趋势看，银行当前扩张信用卡业务，不再是单纯依靠传统地铁、校园、商超等线下渠道的铺设，而是通过网页、手机APP、微信公众号等线上渠道拓展信用卡业务，换句话说，金融科技的发展在提高办卡效率、提升客户体验方面收效显著。与此同时，营销手段也从礼品赠送，转而与线上流量平台合作，发行跨界信用卡，直接嵌入消费场景，为客户提供更多的权益。

前民进党“立委”、“台独”大佬林浊水。（图片来源：台湾联合新闻网）海外网4月17日电 大陆明日（18日）举行台海军演，蔡英文今天（17日）还故作镇定“出访”非洲“友邦”，临行前喊话时还声称“我们现在就出访去拼‘外交’”。前民进党“立委”、“台独”大佬林浊水对此表示不满，言语之间尽显瞧不起非洲“友邦”的意味，他声称“去一个非洲小小国家，台湾就可以拼出有很大空间？台湾‘外交’空间有这么小吗？”

王小川先生也是我互联网创业领域的前辈，我个人对他取得的成就十分钦佩尊敬，也十分尊重看重他的看法。原先由于我爱开玩笑，年轻气盛的性格，希望制造一些炒作与营销的噱头，其实事后，我对这些恶俗的炒作与营销行为深感后悔，再次向王小川先生表达最诚挚的歉意，也希望能够得到他的谅解。

达不到这些要求的汽车厂商将需为跨境销售的车辆缴纳2.5%的关税。汽车制造商虽然面临更为严格的本地含量和劳工要求，但它们仍谨慎乐观地认为，美墨协议将为与加拿大达成更广泛共识铺平道路。文章来源：华尔街日报责任编辑：李园推翻美元王者宝座！特朗普可能通过这五种方式打压美元