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也就是说本次股权激励22亿费用在计算净利润时需要扣除，也就是说实际净利润没有93亿，还要扣除本次股权激励费用。同时计算ROE时新增资产不计算，真的有点不要脸了。难怪有网友评论，这是定向输送利益。3、利益输送给谁？那么如此股权激励，还不如叫股权奖励才对。关键是奖励了谁？当然是高管了。

来源：猛犸新闻7月5日下午17点45左右，两艘载有127名中国游客船只返回普吉岛途中，突遇特大暴风雨发生倾覆。据央视新闻报道，截止7月6日19时，中国游客共有78人获救、33人失踪、16人遇难。河南信阳一对情侣孟影和多多亲历普吉岛沉船事故，多多救下女友及另外三人，失踪12小时后获救。

国泰君安（港股02611）证券认为，近期信用风险对债市走势的影响机制很明确，短期赎回带来的流动性冲击对利率债和高等级信用债不利，而中期从信用风险和基本面的角度则会利好利率债和高等级的信用债。基本面上，近期公布的经济数据显示，我国居民消费需求有所下滑。中信证券（港股06030）表示，导致我国内需相对不足的原因主要有以下几点：一是居民收入增速低于GDP增速和财政收入增速，其背后的主要原因近年居民杠杆上升速度较快；二是年初以来信用事件增加，风险下游扩散减少资本开支；三是当前油价处于高位，对国内外的物价都有较为明显的压力，高油价带来的通胀会进一步挤压居民可支配收入，影响实际内需。

据悉，北京新的个人住房贷款定价基准为：首套商业性个人住房贷款利率不低于相应期限LPR+55个基点，二套商业性个人住房贷款利率不低于相应期限LPR+105个基点。事实上，在此前房贷计算方式上，乘法方式出现很多弊端，当基准利率处于低位时，被乘后效应会相应变小。改用LPR加点的方式，可以解决效应变小的问题，使得计算方式更为直观。

北京西站停车场15分钟免费停车+电子支付春运期间，北京西站预计发送旅客605万人（日均15.1万人），比去年同期的588.6万人增加16.4万人，增长2.8%。为了进一步满足旅客出行需求，春运期间北京西站在图定开行186对列车（普速旅客列车84对，高铁旅客列车102对）基础上，增开旅客列车32.5对，其中始发高铁12趟、普速22趟；到达高铁13趟、普速20趟。重点加车方向为：汉口（武汉、武昌），西安北，郑州（东），成都（重庆），洛阳（龙门）等方向。

这年头，太多人没有来由的觉得自己是visionary，却少有人有missionary的劲头。“有人认为爱是性，是婚姻，是清晨六点的吻，是一堆孩子，也许真是这样的，莱斯特小姐。但你知道我怎么想吗？我觉得爱是想触碰又收回手。”——塞林格“某些人是只能打死，没法打动的。” 樵叔这话说的太对了。