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“小三通”客源不足导致的结果之一是台方航商生意惨淡。特别是金门泉州航线和马祖马尾港航线，由于客流量小而长期面临严重亏损。2017年初，金门至泉州航线的台湾船商退出经营，改由大陆航商接手，台媒数据显示今年该航线大陆方面的航船次数首次超过了台方。

由此可知，东风-21丁有可能使用雷达主动制导或雷达成像匹配制导作为末制导。由于飞行末段反舰弹道导弹会维持6~10马赫的高速，弹头温度极高，因此东风-21丁这样的反舰导弹在设计上还可能会采用侧窗技术，即在导弹弹头侧部温度较低的地方开一系列侧向红外窗口，同时采用内冷式保护罩降低窗口温度，形成制冷通道，通过流入的制冷介质相变而加热升温实现吸热，从而降低窗口温度、使制导头正常工作。

▲当地时间2019年9月20日，美国华盛顿，美国总统特朗普在白宫会见到访的澳大利亚总理莫里森，并举行联合新闻发布会。这名官员9月19日表示，该计划将在莫里森对美国进行国事访问期间公布，“两国都希望确保全球稀土供应稳定、有保障”。他还表示，该计划的目标是集合各方技术和资源来“确保全球市场稳定、有保障，不易受到冲击和外部影响力的干扰”。

事实上，2016年的国内汽车市场整体处于增长趋势。中国汽车工业协会统计，2016年，我国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，同比分别增长14.5%和13.7%。其中，乘用车产销分别增长15.5%和14.9%。彼时，海马汽车以同比增幅27%的速度，跑赢大盘。

唱衰者并不是质疑亏损本身，而是在推演其商业模式是否成立？而咖啡从业者则更为关注，它会带给咖啡行业哪些长期影响？如果一个商业模式最终通过资本市场获得不菲回报，但是却对咖啡行业有负面影响，则很难说这一模式是成功的。一位精品咖啡从业者在最近的访谈中告诉虎嗅，他对瑞幸的看法是复杂和立体的。“不管瑞幸亏多少钱，我希望瑞幸多活一段时间。”因为在他看来，瑞幸咖啡的出现是继星巴克进入中国之后，目前最大规模、也是最成功的咖啡市场教育活动，其营销手段简单粗暴、有效。瑞幸对于整个咖啡市场的扩大，有积极作用。如果说瑞幸是蹭星巴克的热度，那么现在很多人也在蹭瑞幸的热度。

报告同时预期远景的经营会更加稳健。目前远景流动性有充分保证，显著超过覆盖其短期借款。在资产杠杆方面，惠誉预估，到2019年公司杠杆率降调整到1.8倍左右，且如果远景按计划实现部分非核心业务的资产剥离，杠杆率将进一步下降到1.5以下。与此同时，该份报告对于进入平价时代的中国风机市场需求表示乐观，并注意到远景持续成长的能力。