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2月3日A股的正常开市，从一个侧面表明了监管层对市场、对规则的尊重和战胜困难的信心。开盘前，证监会两度喊话，疫情对市场的影响是短期的，不会改变中长期走势。今日A股盘中有一个事情尤其值得注意，素有“聪明资金”之称的北上资金抢筹A股，开盘6分钟即大幅净流入近30亿元，全天净流入超180亿元。外资出现大举净流入证明了对于A股市场的信心。此外，外资如果能够持续净流入，也会促进市场逐步稳定下来。

顺时谋势补天机：走上企业化道路 民航运输业迅猛发展中国民用航空局自成立以来，至1980年之前，领导体制经过六次变动，实行的是以军队领导为主的政企合一管理体制，集政府部门、空中交通管制、航空公司和机场于一身，既是主管民用航空事业的政府部门，又是直接经营民用航空业务的全国性企业，民航事业规模不大，生产力水平不高，长期政策性亏损，发展缓慢，不能适应国民经济发展和社会进步的需要。

因为有比他们家更大的一个企业，带有更多资本的一个企业来了——西门子公司从北方下来了，就把他们给挤垮了。他父亲和他叔叔只好搬到意大利去了。他们家后面就是工厂，工厂有什么困难的时候，他的叔叔经常去找他来告诉工人该怎么做，这跟以前的爱因斯坦的形象是不一样的。

虽然目前所知道的信息非常有限，但是我们也可以从电科14所发布的公开信息当中管窥一二。众所周知电科14所可以说是我国预警机机载雷达的首屈一指的研制单位，无论是空警2000还是空警500预警机，其机载雷达设备都是电科14所的手笔，可以说在预警机用有源相控阵机载雷达这方面，电科14所可谓是实力雄厚，正因为如此，这次电科14所拿出的“丝路眼”预警机性能绝对算是比较强悍的。并且按照电科14所所发布的信息可知，这是目前世界市场上唯一一种预警机整机的出口型号，也就是说出去了机载雷达设备，雷达载机也是由我国提供的，考虑到目前我国有限的载机平台，“丝路眼”采用运-9运输机特种型号的可能性比较大，说白了这款预警机可能就是空警-500的低配版本。

2015年，财政部印发的《政府和社会资本合作项目财政承受能力论证指引》中规定，每一年度全部PPP项目需要从预算中安排的支出责任，占一般公共预算支出比例应当不超过10%。上述财政部人士表示，在实际清查过程中我们发现超越10%红线的案例并不少见。“未来建立统一监管平台有利于严控底线。”

虽然苹果在中国的销售额增速已经放缓，市场份额在下滑，但苹果在欧洲、日本市场的销量却在节节上升，苹果在成熟市场的手机“霸主”地位不断得到巩固。三季报显示，日本、欧洲的季度销售额环比增速分别为33%和27%，远远高于大中华和美洲地区。随着10月开始苹果的股价出现暴跌，华尔街分析师疯狂唱空，难道苹果的管理层和巴菲特都一起看错了么？如果回看过去巴菲特“买买买”的历史，他其实并没有经常的买在低位，也经常无法卖在最高点。